ئايلانما شەكىل(BrEقېلىپ) ئىسسىقلىق ياكى كاۋاك ماتېرىيالنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئاندىن ئاستا-ئاستا ئايلىنىدۇ (ئادەتتە ئىككى ئۇدۇللۇق ئوق ئەتراپىدا) يۇمشالغان ماتېرىيالنىڭ تارقىلىپ قېلىپ تامغا چاپلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.پۈتۈن قىسمىدا ھەتتا قېلىنلىقنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ، ئىسسىنىش باسقۇچىدا قېلىپ ھەر ۋاقىت ئايلىنىشنى داۋاملاشتۇرىدۇ ھەمدە سوۋۇتۇش باسقۇچىدا ساڭگىلاش ياكى شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.بۇ جەريان 1940-يىللاردا سۇلياۋغا قوللىنىلغان ، ئەمما دەسلەپكى يىللاردا ئازراق ئىشلىتىلگەن ، چۈنكى ئۇ ئاستا-ئاستا سۇلياۋ بىلەنلا چەكلەنگەن.ئۆتكەن 20 يىلدا ، جەرياننى كونترول قىلىش ۋە سۇلياۋ پاراشوك بىلەن بولغان تەرەققىياتنىڭ ئىشلىتىلىشى كۆرۈنەرلىك ئاشتى.
Rotocasting (ئايلانما ئايلىنىش دەپمۇ ئاتىلىدۇ) سېلىشتۇرۇش ئارقىلىق ، ئۆزلۈكىدىن ئەسلىگە كەلتۈرۈش قالدۇقىنى قىزىتمىغان قېلىپتا ئىشلىتىدۇ ، ئەمما ئايلىنىش شەكلى بىلەن ئاستا ئايلىنىش سۈرئىتىنى ئورتاقلاشتۇرىدۇ.تېز سۈرئەتلىك مەركەزدىن قاچۇرۇش قۇيۇش ماشىنىسىدا ئۆزلۈكىدىن ئەسلىگە كەلتۈرۈش قالدۇقى ياكى ئاق مېتال ئىشلىتىش ئارقىلىق پالەكنى ئارىلاشتۇرۇۋېتىشكە بولمايدۇ.
تارىخ
1855-يىلى ئەنگىلىيەلىك ر. پېتېرس تۇنجى قېتىم قوش ئايلىنىش ۋە ئىسسىقلىقنىڭ ئىشلىتىلىشىنى خاتىرىلىدى.بۇ ئايلانما شەكىللىنىش جەريانى مېتال زەمبىرەك ئوقى ۋە باشقا كاۋاك پاراخوتلارنى ياساشقا ئىشلىتىلگەن.ئايلانما شەكىلنى ئىشلىتىشنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى تام قېلىنلىقى ۋە زىچلىقىدا بىردەكلىك ھاسىل قىلىش.1905-يىلى ئامېرىكىدا FA Voelke موم جىسىملىرىنى ئويۇش ئۈچۈن بۇ ئۇسۇلنى قوللانغان.بۇ GS Baker ۋە GW Perks نىڭ 1910-يىلى كاۋاك شاكىلات تۇخۇمى ياساش جەريانىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. ئايلانما قېلىپ تېخىمۇ تەرەققىي قىلدى ۋە RJ Powell بۇ جەرياننى 1920-يىللاردا پارىژنىڭ پىلاستىر قېپىغا ئىشلەتتى.ئوخشىمىغان ماتېرىياللارنى ئىشلىتىپ بۇ دەسلەپكى ئۇسۇللار بۈگۈنكى كۈندە سۇلياۋ بىلەن ئايلانما شەكىلدە ئىلگىرىلەشكە يېتەكچىلىك قىلدى.
پلاستىك ماتېرىياللار 1950-يىللارنىڭ بېشىدا ئايلانما شەكىللىنىش جەريانى بىلەن تونۇشتۇرۇلغان.تۇنجى قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ بىرى قونچاق بېشىنى ئىشلەپچىقىرىش.بۇ ماشىنا E كۆك قۇتا ئوچاق ماشىنىسىدىن ياسالغان بولۇپ ، ھەممىباب ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا ئوقنىڭ ئىلھامىدىن كەلگەن ، سىرتقى ئېلېكتر ماتورى بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان ۋە پولغا ئورنىتىلغان گاز كۆيدۈرگۈچ ئارقىلىق قىزىتىلغان.بۇ قېلىپ ئېلېكتر فورمىللانغان نىكېل مىستىن ياسالغان بولۇپ ، سۇلياۋ سۇيۇق PVC سۇلياۋ ئىدى.سوۋۇتۇش ئۇسۇلى قېلىپنى سوغۇق سۇغا قويۇشتىن تەركىب تاپقان.بۇ ئايلىنىش شەكلى باشقا سۇلياۋ ئويۇنچۇقلارنىڭ بارلىققا كېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.بۇ جەرياننىڭ ئېھتىياجى ۋە داڭقىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئۇ تاش يول ، دېڭىز قولتۇقى ۋە ماشىنا تۇتقۇچ قاتارلىق باشقا مەھسۇلاتلارنى ياساشقا ئىشلىتىلدى.بۇ ئاۋاتلىق تېخىمۇ چوڭ ماشىنىلارنىڭ تەرەققىياتىغا سەۋەب بولدى.ئەسلىدىكى بىۋاسىتە گاز ئايروپىلانىدىن ھازىرقى ۋاسىتىلىك يۇقىرى سۈرئەتلىك ھاۋا سىستېمىسىغا ئۆتىدىغان يېڭى ئىسسىنىش سىستېمىسىمۇ بارلىققا كەلدى.ياۋروپادا 1960-يىللاردا ئېنگېل جەريانى تەرەققىي قىلغان.بۇنىڭ بىلەن تۆۋەن زىچلىقتىكى پولىئېتىلېندا چوڭ كاۋاك قاچىلار بارلىققا كەلدى.سوۋۇتۇش ئۇسۇلى كۆيدۈرگۈچنى ئېتىۋېتىش ۋە قېلىپتا تەۋرىگەندە سۇلياۋنىڭ قاتتىق بولۇشىغا يول قويۇشتىن ئىبارەت.[2]
1976-يىلى ، ئايلانما مۇلدىرلار جەمئىيىتى (ARM) چىكاگودا دۇنيا سودا جەمئىيىتى سۈپىتىدە قۇرۇلدى.بۇ ئۇيۇشمىنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى ئايلانما شەكىل تېخنىكىسى ۋە جەريانغا بولغان تونۇشىنى ئاشۇرۇش.
ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 80-يىللىرىدا ، پولى كاربونات ، پولىئېستېر ۋە نىلون قاتارلىق يېڭى سۇلياۋلار ئايلانما شەكىلگە كىرگۈزۈلدى.بۇنىڭ بىلەن بۇ جەرياندا يېقىلغۇ باكى ۋە سانائەت قېلىپلىرى قاتارلىق يېڭى ئىشلىتىلىشلەر بارلىققا كەلدى.ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 80-يىللىرىنىڭ ئاخىرىدىن باشلاپ بېلفاست خانىش ئۇنۋېرسىتىتىدا ئېلىپ بېرىلغان تەتقىقات ئۇلارنىڭ «روتولوگىيە سىستېمىسى» نى تەرەققىي قىلدۇرۇشنى ئاساس قىلىپ ، سوۋۇتۇش جەريانىنى تېخىمۇ ئېنىق نازارەت قىلىش ۋە كونترول قىلىشنى تەرەققىي قىلدۇردى.
ئۈسكۈنىلەر ۋە قوراللار
ئايلانما شەكىللىك ماشىنىلار كەڭ كۆلەمدە ياسالغان.ئۇلار ئادەتتە قېلىپ ، تونۇر ، سوۋۇتۇش ئۆيى ۋە قېلىپتىن ياسالغان.ئايلانما ئايلانما ئوققا ئورنىتىلغان بولۇپ ، ھەر بىر قېلىپنىڭ ئىچىدىكى سۇلياۋنى بىر تۇتاش قاپلايدۇ.
قېلىپ (ياكى سايمان) كەپشەرلەنگەن ۋاراق پولاتتىن ياسالغان ياكى قۇيۇلغان.توقۇلما ئۇسۇلى ھەمىشە قىسمەن چوڭلۇق ۋە مۇرەككەپلىك سەۋەبىدىن بولىدۇ.كۆپىنچە مۇرەككەپ زاپچاسلار قۇيۇش قوراللىرىدىن ياسالغان بولۇشى مۇمكىن.قېلىپ ئادەتتە داتلاشماس پولات ياكى ئاليۇمىندىن ياسالغان.ئاليۇمىن قېلىپلىرى يۇمشاق مېتال بولغاچقا ، ئوخشاش پولات قېلىپتىن كۆپ قېلىن بولىدۇ.بۇ قېلىنلىق دەۋرىيلىك دەۋرىگە كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسەتمەيدۇ ، چۈنكى ئاليۇمىننىڭ ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقى پولاتتىن نەچچە ھەسسە چوڭ.قۇيۇشتىن ئىلگىرى مودېلنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنىڭ ئېھتىياجى سەۋەبىدىن ، قۇيۇلغان قېلىپلارنىڭ قورال ياساش بىلەن مۇناسىۋەتلىك قوشۇمچە چىقىملىرى بولىدۇ ، ئەمما توقۇلما پولات ياكى ئاليۇمىن قېلىپلار ، بولۇپمۇ مۇرەككەپ زاپچاسلارغا ئىشلىتىلگەندە ، ئەرزانراق بولىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بەزى قېلىپلاردا ئاليۇمىن ۋە پولات بار.بۇ مەھسۇلاتنىڭ تېمىدىكى ئۆزگىرىشچان قېلىنلىقنى تەمىنلەيدۇ.گەرچە بۇ جەريان ئوكۇل قېپىغا ئوخشاش ئېنىق بولمىسىمۇ ، ئەمما لايىھىلىگۈچىنى تېخىمۇ كۆپ تاللاش بىلەن تەمىنلەيدۇ.پولاتتىن ياسالغان ئاليۇمىن تېخىمۇ كۆپ ئىسسىقلىق سىغىمچانلىقى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئېرىتىش ئېقىمىنىڭ ئۇزۇن مۇددەت سۇيۇقلۇق ھالەتتە تۇرۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 8-ئاۋغۇستتىن 20-ئاۋغۇستقىچە